消防涂塑鋼管是一種消防管材,它是消防界的一個新名詞,由于其特點突出,環(huán)保節(jié)能,所以被納入國家標(biāo)準(zhǔn),同時這也是涂塑鋼管*被國家納入標(biāo)準(zhǔn)系列。這種消防內(nèi)外涂塑鋼管早的應(yīng)用是出現(xiàn)在上海的地鐵站,用作消防主管路,距今為止投入超過五年,現(xiàn)在該管道使用情況依然完好,這便有力證明其優(yōu)勢所在,現(xiàn)如今涂塑鋼管已經(jīng)真正成為消防用管,因此它的未來發(fā)展前景非常可觀。
消防涂塑鋼管的產(chǎn)品特點:1.涂層附著力非常強(qiáng),在較大外力的沖擊下涂層依然完好,涂層的吸附力也比較好比油漆高30倍;2.防結(jié)垢、防細(xì)菌侵蝕,無需對管路進(jìn)行清洗,這樣可以大大節(jié)省后期維護(hù)成本;3.良好的抗腐蝕性能,管道經(jīng)過加工成形后無須任何防腐蝕處理即可安裝;4.機(jī)械綜合性能好,強(qiáng)度高、剛性足、抗沖擊性*,可以承受很大的外力沖擊;5.抗壓性能好,因為管體為優(yōu)質(zhì)鋼管,所以承壓能力非常高,可達(dá)6.0Mpa,內(nèi)外涂塑管道,內(nèi)外涂塑管道是在鋼管內(nèi)壁融溶一層厚度為 0.5 ~ 1.0mm 的聚乙烯(PE )樹脂、乙烯-丙烯酸共聚物(EAA)、環(huán)氧(EP)粉末、無毒聚丙烯( PP )或無毒聚氯乙烯(PVC)等有機(jī)物而構(gòu)成的鋼塑復(fù)合型管材,它不但具有鋼管的高強(qiáng)度、易連接、耐水流沖擊等優(yōu)點,還克服了鋼管遇水易腐蝕、污染、結(jié)垢及塑料管強(qiáng)度不高、消防性能差等缺點,其壽命可達(dá)50 年。其缺點是安裝時不得進(jìn)行彎曲,熱加工和電焊切割等作業(yè)時,切割面應(yīng)用生產(chǎn)廠家配有的無毒常溫固化膠涂刷基管、螺旋焊管、直縫焊管、無縫鋼管。
消防涂塑鋼管制作流程:1、內(nèi)外涂環(huán)氧樹脂鋼管首先對基管做前處理。2、對鋼管進(jìn)行噴砂,鋼管表面噴砂除銹執(zhí)行BG/T8923達(dá)到Sa2 1/2級,粗糙度提高附著力。3、將噴砂好的鋼管放入電熱烘箱進(jìn)行預(yù)熱,當(dāng)溫度達(dá)到了200°~250°(一般預(yù)熱一個半小時左右))。4、對預(yù)熱好的管材進(jìn)行涂裝,涂裝好后,放入固化箱固化(當(dāng)溫度達(dá)到200度時保持15分鐘)即為成品。5、噴涂后加熱設(shè)備預(yù)熱到180度對噴涂好的基材進(jìn)行固化。
外鍍鋅內(nèi)涂塑復(fù)合管是通過粒度極小的粉末涂料,經(jīng)加熱旋轉(zhuǎn),依據(jù)毛細(xì)管原理熔融的塑料粉沫滲透入鋼管微孔中,使襯層與鋼管內(nèi)表面混合成一體,塑料粉沫涂覆在鋼管內(nèi)表面后,緩慢冷卻而成,塑料襯層無內(nèi)應(yīng)力,襯層和鋼管全面結(jié)合,因此其結(jié)合力好;涂塑復(fù)合鋼管無口徑限制,襯層的厚度也可以任意選擇,根據(jù)腐蝕介質(zhì)條件,可選擇不同的襯里厚度,長度也能到6-12米;同樣的公稱直徑,涂塑復(fù)合鋼管內(nèi)襯一般在0.5—1mm之間,管內(nèi)表面光滑,磨擦系數(shù)小,磨耗系數(shù)小,管內(nèi)流體損失小,輸送流量大,可以達(dá)到高效節(jié)能。 總之,涂塑復(fù)合鋼管在管道使用壽命和適用范圍,以及它的剛性、耐沖擊性、耐腐蝕性和抗銹蝕起垢等具體性能都優(yōu)于襯塑、襯膠、熱鍍鋅等其他管道。
涂塑鋼管的涂層厚度要求 :它是采取噴砂化學(xué)雙重前處理、預(yù)熱、內(nèi)外涂裝、固化、后處理等工藝制作而成的鋼塑復(fù)合管,具有其優(yōu)良的綜合性能,很強(qiáng)的耐腐蝕性和機(jī)械性,良好的耐化學(xué)穩(wěn)定性和耐水性,也具有減阻、防腐、抗壓,抗菌等作用。它一般不受輸送介質(zhì)的制約,涂塑層與鋼鐵有*的結(jié)合力。涂層材質(zhì):環(huán)氧樹脂(EP)適用于80℃以下的工作環(huán)境,鋼管涂層有*的附著力,其涂層硬度高、耐沖擊性好,且有較好的耐化學(xué)腐蝕性能。
7月16日的2016中國鋼鐵節(jié)能減排論壇上,冶金工業(yè)計劃研究院宣布了《中國鋼鐵工業(yè)情況保護(hù)》(下稱)。認(rèn)為,在產(chǎn)能多余、市場低迷、行業(yè)大年夜面積紅利的配景下,綠色轉(zhuǎn)型是中國鋼鐵工業(yè)的前途。
成本市場的噬血特點一覽無遺,羅紋鋼、熱軋期盤和礦期再次暴力下殺,延續(xù)長陰寄出實在將市場打得措手不及,同時也將市場決計全部擊潰,從技巧形狀下去看,近期繼續(xù)擺布現(xiàn)貨鋼價的期市已轉(zhuǎn)入空方勢頭,在敏捷擊穿了20日均線支撐后,直接迫近了半年線,且再度放量,市場風(fēng)格出現(xiàn)轉(zhuǎn)換,短時間關(guān)于現(xiàn)貨市場將構(gòu)成較為直接。
短時間受節(jié)后開工需求添加預(yù)期及地產(chǎn)政策預(yù)期影響,盤勢延續(xù)震動下跌,若前期市場需求形式不及預(yù)期,則市場沖高后將高位承壓。鋼鐵業(yè)去產(chǎn)能繼續(xù)升溫近50萬職工需從新安排:鋼鐵行業(yè)是化解產(chǎn)能多余、推動供應(yīng)側(cè)結(jié)構(gòu)性革新的重點范圍。
另外,發(fā)證范圍和種類也五花八門,有很多固定源原本應(yīng)當(dāng)歸入排污容許的沒有歸入出去陳吉寧剖析,在排污容許制度的頂層設(shè)計中,未來要以排污容許制度為中間,整合情況影響評價、污染物排放規(guī)范、總量控制、排污權(quán)生意、排污收費(fèi)等情況辦理制度,建立*的固定源情況辦理平臺,完成排污企業(yè)在建立、花費(fèi)、封閉等生命周期分歧。
熱卷市場少數(shù)波動,少數(shù)市場漲跌互現(xiàn)。下跌清晰的是南京、濟(jì)南、福州、天津等地,漲幅10-30元不等。其他市場保持報價動搖。今朝4.75熱卷上海、天津兩地報價辨別為2510元/噸和2470元/噸,樂從市場偏高,動搖在2680元/噸。
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