消防涂塑鋼管是一種消防管材，它是消防界的一個(gè)新名詞，由于其特點(diǎn)突出，環(huán)保節(jié)能，所以被納入國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)這也是涂塑鋼管*被國(guó)家納入標(biāo)準(zhǔn)系列。這種消防內(nèi)外涂塑鋼管早的應(yīng)用是出現(xiàn)在上海的地鐵站，用作消防主管路，距今為止投入超過五年，現(xiàn)在該管道使用情況依然完好，這便有力證明其優(yōu)勢(shì)所在，現(xiàn)如今涂塑鋼管已經(jīng)真正成為消防用管，因此它的未來發(fā)展前景非常可觀。

   消防涂塑鋼管的產(chǎn)品特點(diǎn):1.涂層附著力非常強(qiáng)，在較大外力的沖擊下涂層依然完好，涂層的吸附力也比較好比油漆高30倍；2.防結(jié)垢、防細(xì)菌侵蝕，無需對(duì)管路進(jìn)行清洗，這樣可以大大節(jié)省后期維護(hù)成本；3.良好的抗腐蝕性能，管道經(jīng)過加工成形后無須任何防腐蝕處理即可安裝；4.機(jī)械綜合性能好，強(qiáng)度高、剛性足、抗沖擊性*，可以承受很大的外力沖擊；5.抗壓性能好，因?yàn)楣荏w為優(yōu)質(zhì)鋼管，所以承壓能力非常高，可達(dá)6.0Mpa，內(nèi)外涂塑管道，內(nèi)外涂塑管道是在鋼管內(nèi)壁融溶一層厚度為 0.5 ～ 1.0mm 的聚乙烯（PE ）樹脂、乙烯－丙烯酸共聚物（EAA）、環(huán)氧（EP）粉末、無毒聚丙烯（ PP ）或無毒聚氯乙烯（PVC）等有機(jī)物而構(gòu)成的鋼塑復(fù)合型管材，它不但具有鋼管的高強(qiáng)度、易連接、耐水流沖擊等優(yōu)點(diǎn)，還克服了鋼管遇水易腐蝕、污染、結(jié)垢及塑料管強(qiáng)度不高、消防性能差等缺點(diǎn)，其壽命可達(dá)50 年。其缺點(diǎn)是安裝時(shí)不得進(jìn)行彎曲，熱加工和電焊切割等作業(yè)時(shí)，切割面應(yīng)用生產(chǎn)廠家配有的無毒常溫固化膠涂刷基管、螺旋焊管、直縫焊管、無縫鋼管。

      消防涂塑鋼管制作流程：1、內(nèi)外涂環(huán)氧樹脂鋼管首先對(duì)基管做前處理。2、對(duì)鋼管進(jìn)行噴砂，鋼管表面噴砂除銹執(zhí)行BG/T8923達(dá)到Sa2 1/2級(jí)，粗糙度提高附著力。3、將噴砂好的鋼管放入電熱烘箱進(jìn)行預(yù)熱，當(dāng)溫度達(dá)到了200°~250°（一般預(yù)熱一個(gè)半小時(shí)左右））。4、對(duì)預(yù)熱好的管材進(jìn)行涂裝，涂裝好后，放入固化箱固化（當(dāng)溫度達(dá)到200度時(shí)保持15分鐘）即為成品。5、噴涂后加熱設(shè)備預(yù)熱到180度對(duì)噴涂好的基材進(jìn)行固化。

      外鍍鋅內(nèi)涂塑復(fù)合管是通過粒度極小的粉末涂料，經(jīng)加熱旋轉(zhuǎn)，依據(jù)毛細(xì)管原理熔融的塑料粉沫滲透入鋼管微孔中，使襯層與鋼管內(nèi)表面混合成一體，塑料粉沫涂覆在鋼管內(nèi)表面后，緩慢冷卻而成，塑料襯層無內(nèi)應(yīng)力，襯層和鋼管全面結(jié)合，因此其結(jié)合力好；涂塑復(fù)合鋼管無口徑限制，襯層的厚度也可以任意選擇，根據(jù)腐蝕介質(zhì)條件，可選擇不同的襯里厚度，長(zhǎng)度也能到6-12米；同樣的公稱直徑，涂塑復(fù)合鋼管內(nèi)襯一般在0.5—1mm之間，管內(nèi)表面光滑，磨擦系數(shù)小，磨耗系數(shù)小，管內(nèi)流體損失小，輸送流量大，可以達(dá)到高效節(jié)能。 總之，涂塑復(fù)合鋼管在管道使用壽命和適用范圍，以及它的剛性、耐沖擊性、耐腐蝕性和抗銹蝕起垢等具體性能都優(yōu)于襯塑、襯膠、熱鍍鋅等其他管道。
      涂塑鋼管的涂層厚度要求 ：它是采取噴砂化學(xué)雙重前處理、預(yù)熱、內(nèi)外涂裝、固化、后處理等工藝制作而成的鋼塑復(fù)合管，具有其優(yōu)良的綜合性能，很強(qiáng)的耐腐蝕性和機(jī)械性，良好的耐化學(xué)穩(wěn)定性和耐水性，也具有減阻、防腐、抗壓，抗菌等作用。它一般不受輸送介質(zhì)的制約，涂塑層與鋼鐵有*的結(jié)合力。涂層材質(zhì)：環(huán)氧樹脂（EP）適用于80℃以下的工作環(huán)境，鋼管涂層有*的附著力，其涂層硬度高、耐沖擊性好，且有較好的耐化學(xué)腐蝕性能。

     　　上海市場(chǎng)5.5mm熱軋卷板價(jià)格大年夜幅下跌140元，鄭州、北京價(jià)格漲幅也超越了百元。蘭格鋼鐵云商平臺(tái)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，截至4月1日，全國(guó)29個(gè)重點(diǎn)城市鋼材社會(huì)庫(kù)存量為1024.74萬噸，比前一周增加31.24萬噸，降低2.96%，降低速度放緩0.11個(gè)百分點(diǎn)。

     　　德勤中國(guó)礦業(yè)行業(yè)主管合股人劉俊龍表現(xiàn)：“固然亞投行、‘一帶一路’和中國(guó)超等城市項(xiàng)目標(biāo)還沒有全部到位，想應(yīng)思考若何立于不敗之地。假設(shè)在上述潛伏的大年夜型基礎(chǔ)裝備建立上一展拳腳，除打造營(yíng)業(yè)案例以外，還需在外地開展關(guān)系，并制訂市場(chǎng)及花費(fèi)計(jì)謀。

     　　對(duì)高溫的抵御力和低熱導(dǎo)率是Silplate產(chǎn)品系列的主要長(zhǎng)處，Silplate中Fe2O3含量十分低，可以在氧化和恢復(fù)氣氛中應(yīng)用，而且保持尺寸動(dòng)搖。Silplate可以抵御除、磷酸、鹽酸、硫酸和濃堿外大年夜少數(shù)酸和腐化劑的腐化，具有優(yōu)良的耐化學(xué)腐化性。

     　　省上加快推動(dòng)中車新動(dòng)力汽車、北大年夜中國(guó)芯、中核核技巧家當(dāng)園建立和酒鋼結(jié)構(gòu)型鋼結(jié)構(gòu)等嚴(yán)重項(xiàng)目建立，積極調(diào)和解理項(xiàng)目建立中碰到的艱苦和后果，確保項(xiàng)目盡早建成投產(chǎn)。同時(shí)，做好減法，簡(jiǎn)政放權(quán)，激起經(jīng)濟(jì)開展生機(jī)。我省仔細(xì)落實(shí)和省上出臺(tái)的各類減負(fù)政策，加大年夜“"推動(dòng)力度，實(shí)在降低制度易成本、企業(yè)稅費(fèi)擔(dān)當(dāng)?shù)瘸杀?，打出一套“組合拳"，推動(dòng)企業(yè)增強(qiáng)創(chuàng)新才華，提高供應(yīng)質(zhì)量與效力，改良供應(yīng)結(jié)構(gòu)，終究提高全要素花費(fèi)率。

     　　這就請(qǐng)求在任務(wù)襯上應(yīng)用高功用和低導(dǎo)熱率的耐火資料。假設(shè)背襯隔熱資料缺少恰當(dāng)?shù)哪蛪簭?qiáng)度或充沛的耐火度，將爆發(fā)收縮和變形，在隔熱襯和鋼板之間留下清晰的裂縫。這將在耐火資料襯里添加耐火磚之直接縫處的壓應(yīng)力。當(dāng)這些接縫破壞時(shí)，襯的應(yīng)用壽命將被增加。