水擊問題作為直埋蒸汽保溫管網(wǎng)系統(tǒng)中較為常見的問題，在對其有產生緣由及影響后果有了的相關的了解后，一定充分的認識到了水擊現(xiàn)象發(fā)生時應當盡快的對此問題進行排查解決，確保蒸汽保溫管網(wǎng)的正常、穩(wěn)定、安全運行。
 

　　水擊現(xiàn)象出現(xiàn)的主要是由于直埋蒸汽保溫管網(wǎng)在啟動與日常運行中，由于管道內冷凝水的積蓄和高速流動蒸汽的產生紊流共同作用下產生的波浪沖擊管體或閥門而產生的，或是由于高溫蒸汽加熱積蓄冷凝水，從而沸騰發(fā)泡，當水泡破裂是會對管體造成沖擊。由此可以看出，因為水擊現(xiàn)象在直埋蒸汽保溫管網(wǎng)運行中具有常態(tài)性的，及時發(fā)現(xiàn)并解決水擊問題就顯得尤為重要。
 

　　1. 能對水擊現(xiàn)象產生的原因進行快速確定;常見的水擊現(xiàn)象主要為波浪直擊或空泡潰滅，能快速的對水擊現(xiàn)行進行區(qū)分能促進水擊問題的解決。
 

　　2. 防止蒸汽供給源頭混入流水;蒸汽保溫管內的積水并非*是管內冷凝水所積蓄而來，可能因技術或人為原因在供汽源頭時便混入一定的流水，在水擊問題產生后應對蒸汽供給源頭進行排查。
 

　　3. 延長暖管時間，減小瞬時冷凝水流量;蒸汽保溫管的暖管時間與瞬時冷凝水流量呈現(xiàn)負相關。暖管時間越短，管內冷凝水的瞬時流量越大，越容易產生水擊現(xiàn)象，適當延長暖管時間能有效緩解瞬時冷凝水的流量。
 

　　4. 為蒸汽保溫管網(wǎng)設置疏水裝置;根據(jù)輸送蒸汽為區(qū)分條件，建議飽和蒸汽輸送管道以30-50m為限設置疏水點、100℃過熱度以內的過熱蒸汽管道以100-200m設置疏水點。
 

　　5. 強化蒸汽保溫管網(wǎng)管理人員的運行操作技巧;運行操作對水擊也具有一定的影響性，在全面的掌握運行原則的情況下，可以在允許的范圍內對操作方法進行優(yōu)化調整，尋求能有效降低水擊發(fā)生概率的*解。